阿弟仔趴趴走: 01/01/2010

990116幸福單車隊鹽水溪之旅水陸單車行

凌晨12:50 阿弟仔

感謝臺南企業文化藝術基金會及葉執行長

在活動費用及企劃上襄助，使活動圓滿完成

幸福單車學校99年元月份活動

日期：99年01月16日上午08時至15時止。

在較大的地圖上查看990116幸福單車隊鹽水溪之旅水陸單車行

集合地點：安平安北路環保局分隊（四草大橋旁）

集合時間：2010年1月16日（六）上午8：00

活動行程：8：40 紅樹林保護協會碼頭上船

------ 台江國家公園

（賞鳥及觀察鹽水溪紅樹林及溼地生態）

11：30 沿水路上溯至洲仔尾下船

------ 接續單車上路

------ 洲仔尾保寧宮

------ 鄭成功墓址紀念碑

------ 鹽行天后宮

12：30 抵達台灣歷史博物館

（中午在台史博吃便當及參觀台史博）

14：00 出發往三崁店（參觀三崁店神社及生態）

15：00 沿著鹽水溪騎回台南

參加活動人數：11人﹝含單車11台﹞

每人收費350元（含船資、導覽費及中餐、保險）

註：

湖濱水鳥公園

湖濱水鳥公園位於鹽水溪出海口，鹽水溪、嘉南大排流出的淡水在河口和海水相會，形成適合植物及貝類生長的環境，（如鹽沼水虻和台灣花瓣蛤）也是大白鷺及中白鷺的重要繁殖巢區。沿岸防風林、木麻黃樹林小白鷺、夜鷺混居聚集成為鷺鷥築巢區，林下草澤常見粟小鷺、喜鵲、翠鳥。冬季則常見大白鷺及中白鷺在林內棲息，棕背伯勞亦屬常見候鳥，大魚塭小池塘可以很容易的發現悠游的紅冠水雞。除此尚有海鷗穿梭於沿海及港灣附近，停佇在外海蚵架上，而稀有的鳥類如唐白鷺、巴鴨、黑嘴鷗、高蹺鴴、松雀鷹、燕鴴等均常出沒於本區。

洲仔尾

原為台江內海內海港澳，1704出版的《康熙台灣輿圖》中即出現洲仔尾地名。過去亦是古台南府城通往嘉義的重要驛站、水陸要衝，也是明鄭時期四海重鎮之一，與鹿耳門、赤坎樓、安平古堡並列。道光時期1823年，台江內海附近地殼大變動，造成洲仔尾港又稱為蚵寮港這個天然港口不見，目前保寧宮仍存放清領時期古碑，證明洲仔尾在當時正是舊港口之ㄧ。現今的洲仔尾聚落裡工廠林立，為鹽洲里的一個小聚落。

洲仔尾保寧宮

創建於明永曆十七年（1663），主祀保生大帝（當時稱為真君廟）。乾隆元年（1736）本廟鳩資翻修，懸匾為「保寧宮」。歷經二次大地震幾經重修之後，於六十五年再次重修完工現今廟貌。耆老表示當初鄭成功與鄭經的墓在這裡，保護他們兩人的安寧稱所以稱為保寧宮。保寧宮廟前為台江內海的洲仔尾港，雖港口消失但過去船舶遺跡以及當年繁榮景象耆老印象均清晰可見。以前這裡還流傳一句話：「學甲廟洲仔尾大轎」，表示說是學甲廟漂亮沒錯但是卻比不上我們洲仔尾的漂亮。

保寧宮從乾隆時代至今仍保存相當多具歷史價值之文物，如保生大帝神像前之乾隆爐，從建廟至今已有三百年多年，二是現廟右側院內的鐵鼎，也是乾隆年間之物，當年開墾洲仔尾的墾照石碑（執照），此石碑是目前永康市僅有四件墾照中唯一清晰可辨原文者，難能可貴，兼具文獻歷史價值。

康熙末，府城大道改經由洲仔尾、鹽行北上，洲仔尾遂成水陸交會要衝，亦軍事要地，幾經大亂、爭戰之後，目前洲仔尾已成為一個工廠林立的小聚落，保寧宮前港口消失殆盡，但保寧宮香火仍持續的保護洲仔尾。

三崁店糖廠

西元1902年由荷蘭人海里火信創立，以古法經營，稱「興發製糖廍」，後擴充稱為「擴進製糖廠」；1906年與F.S.D.製糖會社合併後，改名為三崁店製糖廠，採用機器為當時最新式者。1911年與台灣製糖株式會社合併改組為三崁店製糖所，壓榨能力為1200公噸。民國五十八年奉令依所在鄉鎮改稱為永康糖廠，糖廠甘蔗來源自營農場：道爺、大洲、和順、安南、看西等五個農場。契作蔗田面積約二千餘公頃，蔗產量約十二萬餘噸。民國六十五、六十六年期創下：自營農場產蔗量、工廠平均壓榨量、公司糖成本最低等多項第一記錄。

但由於工商發達永康糖廠於民國七十九年停工關廠，部份廠區租給新竹貨運、可成科技公司，其餘廠區荒置至今。在荒廢17年的園區因長期遇雨淹水，現今糖廠區內植物已經自然演替而成為一結構複雜的闊葉森林（次生林），為台灣西南部僅存的亞熱帶平地林相，繁複多樣的樹種使得此地如同一個植物園，此地也非常難得具備特殊價值的文化景觀區，同時亦是成為

諸羅樹蛙 的重要棲息地與難能可貴的生態庇護所。

【微笑 --------------- 來一張大合照】